MaxiCOM Ultra Lite este o soluție de diagnosticare multiplatformă, care constă într-o tabletă Android de înaltă performanță cu ecran tactil TFT-LCD de 12,9 inci, o unitate de comunicare și diagnosticare VCI, precum și instrucțiuni de reparație bazate pe cloud și experți. Ca sistem inteligent de diagnosticare și informare, MaxiCOM Ultra Lite nu doar afișează reparațiile colectate de la experți din industrie, ci oferă și ghiduri pas cu pas pentru a efectua reparațiile corect și eficient.
Informatii utile:
Echipamentul vine nativ cu 1 an licenta si limba engleza!
Pentru deblocare extra 1 an si pentru schimbarea limbii de afisare in alta limba decat engleza, va rugam sa ne trimiteti pe Whatsapp poza cu spatele tabletei unde se regaseste seria si modelul. In limba romana unele functii sau marci auto pot sa dispara, recomandam utilizarea acestuia in limba engleza!
Dupa expirarea celor 2 ani de licenta, aceasta trebuie reinoita!
Pe aparat va apare suma de 1175 EUR / an, noi o putem reinoi pentru 750 USD.
Acest echipament, la fel ca majoritatea de pe piata, nu pot face deblocare module SGW Gateway regasite pe unele autoturisme sau autoutilitare (in general dupa anul 2017) decat prin plata unor abonamente separate decat cel inclus!
Licentele de mai jos se vor achizitiona separat:
- FCA (Fiat, Alfa, Arbath, Lacia, Maseratti, Jeep): 225 USD / an
- Renault / Dacia: 24USD/ sesiune
- VAG: 15USD / sesiune, 120 USD an
Caracteristici principale:
1. Fără limitări IP, multilingv: engleză, romana, germană, spaniolă, franceză, poloneză, italiană, japoneză, coreeană, olandeză, portugheză, suedeză, rusă
2. ScanVIN: Recunoaștere cod de bare sau text cu cameră
3. Versiune actualizată a Maxisys MS919, MS909 și Maxisys Elite.
4. Doi ani de actualizare online gratuită
5. Navigare multi-aplicație pe ecran divizat cu viteză de rulare super rapidă, îmbunătățind considerabil eficiența muncii.
6. Software-ul demonstrativ încorporat vă oferă oportunitatea de a învăța rapid funcționarea instrumentului nostru pe diferite vehicule.
7. Diagnosticare auto completă cu cartografiere topologică, ajutându-vă să aveți o imagine clară a stării vehiculului; Pentru fiecare cod de eroare, Ultra efectuează analize aprofundate și oferă datele OE și sugestii de procesare.
8. Programare online pentru BMW și Benz; Codare ECU avansată
9. Alte caracteristici notabile sunt controlul bidirecțional (teste active), funcțiile ghidate VAG, personalizarea, modificarea, navigarea multi-aplicație pe ecran divizat, Wi-Fi dual etc.
Funcții avansate noi 2025:
Automatizare FCA pentru Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat în/după 2017; Test baterie (necesită BT506); Funcție endoscop (MV108S); Imprimare WIFI; Pre- și post-scanare; Raport de diagnoză Autel Cloud.
CAN FD și DOIP: CAN FD funcționează pentru GM (2019+), DOIP funcționează pentru Volvo 2018+, Jaguar și Land Rover 2017+, modele cu șasiu BMW F și G
Auto Scan 2.0: Finalizați procesul de reparație MAI RAPID cu Autoscan 2.0, Viteză medie de scanare: GM <8s, BEN.Z <40s, BMW.W VAG For.d <10s, etc
Care sunt diferențele dintre Maxisys Ultra și MaxiCom Ultra Lite:
1. Asemănările
1). Atât Maxisys Ultra, cât și Ultra Lite sunt versiuni globale, fără probleme de blocare.
2). Ambele vin cu 1 an de actualizare online gratuită. După 1 an, costul actualizării este de aproximativ 1099 USD/an (acum Ultra Lite este 2 ani de actualizare gratuită).
3). Acceptă complet aceleași funcții, inclusiv programarea online a ECU J2534, funcții de service speciale, test activ, funcții ghidate etc.
2. Diferențe:
1). Cu VCI diferit:
* Maxisys Ultra vine cu MaxiFlash VCMI 5 în 1, care poate suporta VCI, OSCILLOSCOP, MULTIMETR, GENERATOR DE FORMĂ DE UNDĂ, VERIFICARE CAN BUS
* Ultra Lite vine cu MaxiFlash VCI, deci nu poate suporta OSCILLOSCOP, MULTIMETR, GENERATOR DE FORMĂ DE UNDĂ, VERIFICARE CAN BUS
2). Cu opțiuni de limbă diferite:
* Maxisys Ultra acceptă doar limba engleză. Nu se poate schimba în alte limbi
* Ultra Lite acceptă mai multe limbi, care acoperă engleză, germană, spaniolă, franceză, poloneză, italiană, japoneză, coreeană, olandeză, portugheză, suedeză, rusă
3). Ultra Lite nu poate suporta aplicația Maxi Data, dar Maxisys Ultra poate
Diagnosticare auto și topologie modulelor – Optimizați procesul de reparații
Atunci când întâmpinați probleme complexe de reparații, o sarcină lungă sau ajungeți la un blocaj în reparații, puteți apela la instrumentul de diagnosticare auto Autel Ultra Lite pentru ajutor.
De exemplu, odată am întâlnit 32 de coduri de eroare stocate în 15 ECU-uri diferite, pe cel puțin două protocoale de rețea diferite. Timpul necesar pentru a citi toate codurile de eroare, a le șterge și a vedea care au revenit a fost o sarcină lungă. Deși am descoperit că cauza reală a fost doar cauzată de becurile farurilor incorecte, a fost nevoie de eliminarea BCM pentru a identifica defectul. Ideea este că vehiculul a fost diagnosticat și reparat cu succes, dar s-a investit prea mult timp.
Mapare topologică – Simplificare și accelerare a diagnosticării
La fel ca MaxiSys Ultra, această capacitate OEM de mapare topologică a Autel Ultra Lite pentru toate mașinile oferă mecanicilor un avantaj extraordinar: au o vedere de ansamblu asupra rețelelor de pe platforma vehiculului. Harta topologică afișează direct toate DTC-urile și arată sistematic starea modulelor codificate prin culori. Acest lucru face foarte rapidă și ușoară detectarea ECU-urilor care nu comunică.
Diagnosticare auto – Îmbunătățiți-vă abilitățile de reparare
Între timp, la fel ca scanerele OEM/Snap-on, acest scaner de diagnosticare Autel OE Ultra Lite acceptă diagnosticarea auto într-o singură fază, vă ghidează să depanați defecțiunile mașinii pas cu pas, fără a fi nevoie de un instrument exclusiv pentru dealer.
Programare ECU și Codare ECU – Soluții pentru Vehicule Moderne și Complexe
Programare Online pentru BMW și Benz
Compatibil cu interfața J2534, instrumentul de programare Autel Ultra Lite vă permite să descărcați direct fișierele software OEM de pe serverul online al producătorului vehiculului pentru a înlocui software-ul/firmware-ul, a programa ECU-uri goale, a reprograma ECU-uri second-hand, a actualiza software-ul sau a repara datele ECU etc. pentru BMW și Benz.
Această funcție extrem de avansată este special concepută pentru BMW (șasiu E, F și G) și pentru Benz (inclusiv șasiuri noi, cum ar fi 204, 212 etc.), ajutându-vă să reduceți timpul și taxele de reparație și să maximizați profitul.
Codare ECU Avansată – Stimulați-vă Afacerea
La fel ca instrumentele profesionale de scanare auto Ultra/MS919, Autel Ultra Lite acceptă codarea ECU avansată pentru a ajuta mecanicii/tehnicienii să personalizeze mașinile mai rapid și mai sigur decât de obicei, să îmbunătățească considerabil eficiența muncii și să satisfacă nevoile clienților.
Codare online
vă permite să accesați datele online de pe serverul OEM pentru a efectua reparații de nivel înalt, cum ar fi codarea online pentru BMW, VW, Porsche, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai etc.;
Codare offline
citește codul din modulul original și apoi scrie codul în noul modul, cum ar fi adaptarea pentru Ford, Mazda etc. Disponibilă pentru Jaguar, Vauxhall, Opel etc.
Recodificare module înlocuite
potrivește/învață/inițializează datele adaptive pentru anumite componente după repararea sau înlocuirea modulelor.
Reîmprospătare funcții ascunse
activează funcțiile ascunse sau dezactivează funcțiile enervante, cum ar fi funcția de rabatare automată a oglinzilor laterale, funcția de pornire-oprire automată a motorului etc. Compatibil cu BMW, VW, Audi, Skoda etc.
Peste 40 de servicii de întreținere pentru 99,99 de modele de pe piață
Peste 40 de funcții speciale – Partenerul perfect pentru îngrijirea auto pentru ateliere/ateliere mari și cititor de diagnosticare auto pentru toate mașinile. Autel Ultra Lite este special conceput pentru atelierele mari de reparații, pentru a realiza că un singur scaner este suficient pentru toate nevoile de servicii de întreținere dintr-un singur atelier.
Autel Ultra Lite, special conceput pentru atelierele mari de reparații, acceptă cele mai speciale funcții (peste 40 de funcții speciale) dintre instrumentele de diagnosticare;
Satisface 99,99% din nevoile de întreținere zilnică, inclusiv întreținerea sau reparațiile complicate;
Acoperă cele mai recente modele lansate în termen de 6 luni (alte scanere auto au o acoperire <30% și acceptă modelele lansate după 1 an).
Cu frecvența sa de actualizare super-rapidă (software-ul de diagnosticare a vehiculului este actualizat la fiecare șase luni), acest instrument de diagnosticare Autel acceptă cele mai recente modele lansate în termen de 6 luni. Puteți utiliza oricând acest instrument de scanare pentru a diagnostica cel mai recent model;
Întreținere 40+:
Resetare ulei: Resetează sistemul de verificare a duratei de viață a uleiului.
Resetare SAS: Resetează unghiul de direcție la zero pentru a menține mașina în mers drept.
Resetare BMS: Înregistrează bateria după înlocuire.
Aerisire ABS: Ajută la evacuarea aerului din sistemul antiblocare (ABS).
Resetare EPB: Ajută la înlocuirea și resetarea plăcuțelor de frână.
Resetare airbag, Resetare TPMS, Regenerare DPF, IMMO, Adaptare transmisie, ACOPERIȘ CU VOLANT, Faruri, Învățare TEC, Setare A/F, Codare injectoare, Calibrare suspensie, Adaptare clapeta de accelerație, ABS/SRS, Kilometraj, Ambreiaj, Învățare trepte, Inițializare trapă, Calibrare scaune, Schimbare limbă, Potrivire faruri, CHG Dimensiune anvelopă, Cilindru, Turbo, Limită, Adaptare transmisie, VIN, ACC, Baterie HV, Mod transport, A/C, Senzor ploaie/lumină…(Actualizare pentru mai multe informații…)
Notă: Funcțiile de întreținere nu sunt universal compatibile și variază în funcție de marcă, an și model
10+ Funcții de ultimă generație pentru a vă câștiga mai multe afaceri
Instrumentul de diagnosticare auto Autel Ultra Lite include, de asemenea, diverse funcții de ultimă generație pentru a vă face diagnosticarea precisă și rapidă sau pentru a vă oferi experiențe excelente de utilizare, cum ar fi:
Control bidirecțional (teste active) – Localizează cu precizie problemele mașinii
Controlul bidirecțional, numit și teste active/de actuator, permite scanerului bidirecțional Autel Ultra Lite să comande ECU-uri, să citească datele ECU și să monitorizeze funcționarea actuatoarelor. Prin teste active, acest scaner bidirecțional localizează cu precizie și rapid problemele mașinii.
Diagnosticare completă a sistemului la nivel OE – Oferă diagnosticare completă pentru întreaga mașină
Acest instrument de scanare completă a sistemului Autel Ultra Lite poate accesa toate modulele disponibile ale vehiculului, inclusiv, dar fără a se limita la, TCM, ECM, EPS, PDM, BCM etc., și poate efectua diagnosticare la nivel OE pe întreaga mașină. Acest lucru permite mecanicilor/atelierelor să efectueze același nivel de diagnosticare și analiză ca și dealerul OEM.
Reîmprospătați funcțiile ascunse – Personalizați mașinile
Pentru a utiliza la maximum funcțiile ascunse, care nu erau disponibile în mașină când a părăsit fabrica din diferite motive, puteți utiliza acest instrument de scanare Autel pentru a modifica opțiunile preprogramate deja existente în software. De asemenea, puteți dezactiva funcțiile enervante, cum ar fi dezactivarea funcției de pornire-oprire automată a motorului.
Funcție ghidată VAG – Simplificați diagnosticarea
Conceput cu funcții ghidate VAG, instrumentul profesional de scanare inteligentă Ultra Lite oferă instrucțiuni pe ecran pentru a finaliza rapid unele funcții complicate și întreținerea mașinii pas cu pas, cum ar fi setarea de bază și potrivirea actuatoarelor/senzorilor fără cod de acces de securitate. Compatibil cu Bentley, VW, Audi, Skoda, Seat, Man LD etc.

Alte funcții de înaltă performanță, ușor de utilizat, includ:
Personalizare
Modificare
Test baterie (funcționează cu BT506)
Chei IMMO
Imprimare prin Wi-Fi
Partajare raportare în cloud
Compatibilitate cu endoscopul video (MV105/108) etc.
Peste 150 de mărci, peste 20000 de modele – Acoperă complet toate modelele din ateliere
Actualizat de la MS909/MS919, acest scaner Autel Ultra Lite poate evalua rapid starea de sănătate a mașinilor pentru mai multe modele din întreaga lume, chiar și pentru cele mai recente modele din 2022. Spre deosebire de Autel MK908P, Ultra Lite acceptă diagnosticarea pe Tesla și McLaren.
Acoperire 99% vehicule (1996-2022): Acceptă 150 de mărci, peste 20000 de modele de mașini din SUA, Europa și Asia după 1996, inclusiv cele mai recente modele din 2022.
Vehicule FCA: Acceptă AutoAuth pentru modulul Secure Gateway al vehiculelor FCA (din 2018-2022), Compatibil cu Fiat / cu Chrysler / cu Alfa Romeo / cu Dodge / etc. (Din 2018-2022).
Protocoalele de diagnosticare D-PDU / J2534 / RP1210 acoperă mai multe tipuri de vehicule;
Protocoalele DoIP / CAN FD pentru CAN de mare viteză acoperă modele noi de vehicule;
Specificatii tehnice:
| Operating System: | Android 7.0 |
| Processor: | Samsung Exynos8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memory: | 4GB RAM 256GB On-board Memory |
| Display: | 12.7 inch TFT-LCD with 2732 x 2048 resolution capacitive touch screen |
| Connectivity: | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO),BT v.2.1 + EDR,GPS USB 2.0 (Two USB HOST Type A, one USB mini device),HDMI 2.0,SD Card (Support up to 256GB) |
| Camera | Rear: 16 Megapixel, Autofocus with Flashlight Front: 5 Megapixel |
| Sensors | Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS) |
| Audio Input/Output | Microphone,Dual Speakers,3-Band 3.5 mm stereo/standard headset jack |
| Power and Battery | 18000mAh 3.8 V lithium-polymer battery Charging via 12 V AC/DC power supply with the temperature between 0°C and 45°C |
| Input Voltage | 12V/3A Adapter |
| Operating Temp.: | 0 to 50°C (32 to 122°F) |
| Storage Temp | -20 to 60°C (-4 to 140°F) |
| Dimensions (W x H x D) | 366.5 mm (14.43″) x 280.9 mm (11.06″) x 34 mm (1.34″) |
| Weight | 2.18kg (4.81 lb.) |
| Protocols | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20),NN TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock , BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Autel Ultra Lite vs MS909 vs Ultra:
| Item | Ultra Lite | MS909 | Ultra |
| Image | ![]() | ![]() | ![]() |
| Firmware | |||
| Memory | 256G | 128G | 256G |
| RAM | 4G | 4G | 4G |
| Battery Capacity | 18000mAh | 15000mAh | 18000mAh |
| Operation System | Android 7.0 | Android 7.0 | Android 7.0 |
| Screen Size | 12.9-inch | 9.7-inch | 12.9-inch |
| Camera | 16M+16M | 16M+16M | 16M+16M |
| VCI | VCI | VCI | VCMI(5-in-1) |
| Software | |||
| Coverage | Passenger car,light truck,medium truck of CN,US,Asia,EU | Passenger car,light truck,medium truck of CN,US,Asia,EU | Passenger car,light truck,medium truck of CN,US,Asia,EU |
| Basic Diagnosis | All-system Diagnosis Read&Clear DTC Data Stream,Active Test | All-system Diagnosis Read&Clear DTC Data Stream,Active Test | All-system Diagnosis Read&Clear DTC Data Stream,Active Test |
| Service | 36 | 36 | 36 |
| Bi-direction Control | √ | √ | √ |
| Guided Function | √ | √ | √ |
| Coding | √ | √ | √ |
| Online Programming | √ | √ | √ |
| Remote Service | Remote Diagnosis Report Management Repair Case | Remote Diagnosis Report Management Repair Case | Remote Diagnosis Report Management Repair Case |
| Topology | √ | √ | √ |
| ADAS Calibration | × | √ | √ |
| Multimeter/ Oscilloscope/ Waveform Generator | |||
Conținutul pachetului Autel MaxiCOM Ultra Lite:
1x Unitate principală MaxiCOM Ultra Lite
1x MaxiFlash VCI
1x Stație de andocare
1x Cablu principal V2.0
1x Cablu USB 2.0 V2
1x Adaptor AC/DC (12V)
1x Adaptor priză auxiliară
2x Siguranță de rezervă 6x30mm
1x Cablu clemă
1x Adaptor USB la Ethernet
1x Ghid de referință rapidă
1x Listă de ambalare
1x Lavetă moale
1x Geantă de transport 650 x 185 x 430 mm































Recenzii
Nu există recenzii până acum.